fuel в Ибараки

We produce and sell wholesale fuel pellets. Composition 100% natural product. The bags consist of 40-45 kg. Chemistry is not added. It burns well. The smoke is harmless. The product is certified. Minimum order quantity: 20 ton The offered products are fully consistent with high international

We offer for export oil products: Virgin fuel oil D6 Aviation kerosene colonial grade 54 (JET FUEL D2 – gas oil (diesel) European diesel EN590 Aviation turbine fuel JET A1/TS-1 Kerosene Export to any safe port in the world on FOB, CIF delivery terms. We work strictly according to the

Предложение на Б/У завод по производству Биодизеля, 2006 г. в. Производительностью 10 т / сутки Может производить биодизель из растительного масла. Б/у Fuel Tech Ltd (Великобритания) линия производства биодизеля мощностью 10 тонн/сутки (прибл. 11,750 лтр/сутки). Год производства 2006, немного

Компания-производитель топливных пеллет из лузги подсолнечника заключает разовые и долгосрочные контракты на поставку в любую страну мира. Мощность производства 25 000 тонн в месяц. Россыпью или упаковке биг- бэг 800-1000 кг.. Возможна доставка река-море, автомобили. Условия доставки DAP. Склады

Авиационный Керосин Jet Fuel JP54, Дизельное Топливо D2, D6, EN 590 - Экспортируем. Базис поставки – FOB Роттердам. Поставки - танкерными нормами.

-Авиационный керосин марки ТС-1 по формуле цены "Platt's" "FOB MED (Italy)", строка "Jet AV Fuel.", скидка, премия обговаривается

Aviation Kerosene JP54, A1, Diesel D2, D6, EN590, M-100 Fuel Oil, Gasoline, LPG, LNG Gas, Oil - Export Deliveries - by tanker standards. Delivery basis - CIF ASWP, FOB.

Aviation Kerosene Jet Fuel JP54, Diesel D2, D6, EN 590 - Exported. Delivery basis - FOB Rotterdam, Houston. Deliveries - by tanker standards. Email: Viber, WhatsApp

Diesel D2, D6, EN590, Aviation Kerosene JP54, Fuel Oil M-100, Gasoline, LPG Gas, Oil - Export Deliveries - by tanker standards. Basis of delivery - CIF ASWP, FOB.

Wood pellets are a renewable resource, the fuel that is already widely available in the world nowadays. The wood shavings are compressed under great pressure and forced through holes. This is a hot process and the natural lignin in the sawdust/wood shavings melts and binds the dust together,